Vw: auto senza ruote.

Il "sistema di levitazione magnetica" non e' nella strada. E' solo nella vettura. Cerca Kesche su google cosi' ti fai un'idea.



Regards,
The frog

L'unica cosa che mi esce è un'associazione ambientalista.

Certo, finchè scrivi kesche al posto di keshe è ovvio che non trovo nulla. Almeno mettere dei riferimenti corretti....

Ho letto tutti i link che mi hai postato, e tutti concordano su un fatto: tante parole, ma pochissimi fatti. Tutti concordano che dimostrazioni scentifiche non ce ne sono, o sono molto frammentarie. In sostanza, moltissimo fumo e pochissimo arrosto.
E tu mi verresti a dire che credi a questo in base alle notizie che mi hai fornito? A me sa più del ciarlatano che dello scenziato rivoluzionario.

Ti ricordo che qualche anno fa 2 sedicenti scenziati erano andati per covegni prestigiosissimi a far vedere che erano riusciti a creare la fusione nucleare. era una situazione come questa: tante parole, dati ed elaborazioni al computer, ma nessun prototipo mai mostrato. Riuscirono anche ad ottenere finanziamenti per il loro progetto, ma rimanevano sempre parole. Alla fine, pressati per ottenere un risultato, ammisero che era tutta una bufala, e che non avevano scoperto nulla.

Oppure la storia dell'auto ad aria compressa (mi pare si chiamasse eolo). Annunci tronfanti, tante parole, ma per anni nessuno riuscì a mettere le mani su un prototipo marciante. Quando qualcuno ci riuscì, il risultato qualche fu? Un disastro: l'auto si fermò dopo pochi metri perchè l'aria compressa si congelò nelle tubature.

Peccato che abbiano oscurato i link iniziali dove, tanto per fare un esempio, in ambito telecomunicazioni le applicazioni di keshe hanno permesso all'Iran di catturare diversi droni americani che sorvolavano il loro territorio. Ma il veicolo della Vw e' una realta'.

Per quello che riguardsa le applicazioni della fusione nucleare fredda di Rossi Focardi ti informo che i reattori sono oggi in vendita.

Per quello che riguarda Eolo era una grossa bufala e io lo denunciai quando ero sul forum di QuattroRuote per il semplice motivo che ci vuole qualcosa che ti dia l'energia per comprimere l'aria nei serbatoi (o bombole che si vogliano chiamare).



Regards,
The frog

E allora perchè nessuno ne parla? Motivi politici? Io ho solo letto di tante belle parole, ma pochi fatti. E i fatti, caro mio, sono la parte fondamentale della scienza moderna. Senza fatti, non si va da nessuna parte.
Sono tutti bravi a parole, ma si devono dimostrare realmente le proprie affermazioni.

Per la fusione fredda non mi riferivo a loro 2, ma ad altri, mi pare fossero americani.
In ogni caso ho fatto una ricerca sull' e-cell di rossi-focardi, e ne ho dedotto alcune cose: anche qui tanto fumo, ma poco arrosto. Nessuno, e ripeto, nessuno, sa come funziona. Addirittura gli è stato rifiutato il brevetto internazionae, perchè l'ente certificatore, secondo le indicazioni date loro da rossi, non è riuscito a capire come funziona.
Il fatto che sia acquistabile conta poco.

Ammazza nessuno ne parla? Siamo invasi da link sulla tecnologia Magrav e nessuno e parla? Il fatto e' che i link piu' significativi sono stati levati di mezzo. Non dimentyichiamoci che Obama ha dichiarato fuorilegge questa tecnologia.


Per quanto riguarda la fusione fredda puoi trovare i riferimenti su www.ecatnews.it/ e DOPO che hai letto un po' di li' vieni a parlarmente.



Regards,
The frog

Io prima di te non ne avevo mai sentito parlare, sarà un caso? Tolti di mezzo? C'è uni'invenzione potenzialmente enorme, e levano di mezzo tuttto? A me sa più di bufale che di cosa reale.

Certo che solo tu poi postarmi un link dove tutti i miei dubbi sono confermati, anzichè smentiti. Anche li si parla molto, ma alla fine della fiera nessuno sa come funziona questo macchinario, ne sono stati fatti dei test indipendenti per valutare l'effettiva efficacia.

Tolti di mezzo. Io li ho letti con i miei occhi circa quattro mesi fa. ED ORA NON CI SONO PIU'.

Circa il link che ti ho proposto penso che bisogna avere occhi e orecchie foderati di prosciutto per asserire quello che asserisci.



Regards,
The frog