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edo24.
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Le immatricolazioni di nuove auto in Europa (Ue27+ le nazioni aderenti all'area europea di libero scambio Efta) sono calate in maggio dell'8,7% a 1 milione164.994 unità rispetto a un anno fa mentre il parziale dei primi cinque mesi del 2010 è ancora in rialzo del 2,3% a 6 milioni 111.021 unità rispetto al 2009.
Secondo i dati Acea nella sola area Ue27, invece, le vendite sono diminuite in maggio del 9,3% a 1 milione 129.508 unità con un parziale dei primi cinque mesi del 2010 che rimane positivo dell'1,9% a 5.943.096 unità. In maggio le vendite di auto nuove sono calate in Germania (-35,1%), Italia (-13,8%) e Francia (-11,5%) mentre sono cresciute in Spagna (+44,6%) e Regno Unito (+15,6%). Tra i paesi minori in calo Romania (-24,6%), Ungheria (-24,9%) con inoltre un tracollo del 54,1% per la Grecia.
Il gruppo Fiat, in Ue27+Efta, ha venduto in maggio 90.482 modelli (-22,3% su anno) e la quota di mercato é scesa dal 9,1% al 7,8%. Sale invece la quota di mercato del primo costruttore europeo Volkswagen 22,1% dai 21,8% del 2009 pur registrando un calo dell'8,2% delle immatricolazioni. L'unica tra i big ad aumentare le vendite è Renault (+5,9% rispetto a maggio 2009). La quota di mercato dell'azienda francese sale così dal 9% di maggio 2009 al 10,5% di quest'anno.
Ilsole24ore.it. -
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Perchè su Autoblog danno il -9.3 % ?! O.o . -
edo24.
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Credo che dipenda dal fatto che in uno vengano considerati i paesi Ue e l'altro Eurolandia . -
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Ah ... O.o .
