MultiAir A Metano

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  1. edo24
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    Fiat, oltre a programmare il lancio di decine di nuovi modelli nei prossimi anni, ha previsto anche uno sviluppo tecnologico che riguarda nuovi propulsori che saranno destinati non solo ai modelli del Gruppo Fiat, ma anche a clienti esterni come Ford, General Motors, Peugeot, Citroen e Suzuki. Non a caso nei piani di sviluppo dell'offerta di Fiat Powertrain Technologies c'è in previsione un nuovo motore turbo appartenente alla famiglia dei bicilindrici TwinAir che disporrà di una alimentazione a metano e che, nella combinazione con la nuova trasmissione automatica a doppia frizione Dual Dry ospiterà una sezione ibrida. Con tale motorizzazione si prevede un risultato record sul fronte delle emissioni, infatti con alimentazione a benzina questo motore 900 di cilindrata consentirà di limitare a circa 80 g/km le emissioni di CO2.


    Il motore è derivato dal TwinAir e rappresenta l'estremizzazione del concetto di downsizing ovvero l'adozione di motori piccoli ad alte prestazioni ed emissioni ultra basse. Infatti con soli 900 cc riesce, a seconda che sia aspirato o turbo, di sviluppare una potenza pari a 65, 85 o 105 cavalli, con emissioni fino al 30% di CO2 più basse rispetto a un motore di pari prestazioni. Sono risultati raggiunti grazie all'adozione della tecnologia MultiAir. Il nuovo motore di Fiat PowerTrain potrà diventare anche il cuore delle ibride del gruppo italiano accoppiato a un motore elettrico e all'alimentazione a metano in grado di amplificare le doti verdi.

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  2. jackdaniel90
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    ma non sarà fragilissimo 'sto motore? cavolo, è un bicilindrico turbo twinair e ci mettono anche il sistema a gas!!
     
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  3. MiTo GTA
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    se regge sarà uno dei migliori motori della sua categoria
     
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    KOEINGSEGG AGERA

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  5. dilaud
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    CITAZIONE (MiTo GTA @ 13/6/2010, 00:08)
    se regge sarà uno dei migliori motori della sua categoria

    Ciao,e perche' non dovrebbe reggere.
    Fiat sta facendo passi in avanti con i suoi propulsori,vedi Opel e Saab che stanno montanto sulle Insignia e sulle 9-3 motori di derivazione Fiat e non sono le sole case automobilistiche.
    Dovrebbero solo migliorare il sound dei diesel,sembrano motori di 7/8 anni fa paragonati ai motori Bmw e Audi.
     
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4 replies since 10/5/2010, 20:01   813 views
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